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Yuneec将电子电源带到街道上,电动长板

来源:乐趣网网页游戏 编辑:庭院听雨 时间:2019-09-03 点击:6997

以开发电动高空作业系统而闻名,包括GreenwingESpyderE280电动超轻型飞机背后的驱动技术,Yuneec正在将其电子技术推向地球。其新款E-GoCruiser电动长板结合了强大的范围,运动性能和相对实惠的价格标签。

E-GoCruiser是健康电子板市场中的最新产品,包括Evolve和ZBoard。虽然董事会没有开辟新局面,但它肯定会让事情变得更加美好。18英里(30公里)的范围特别突出了一个充满“5到10英里”(8到16公里)估计值的市场。

也许是为什么E-GoCruiser拥有优越的产品系列,因为它使用了Yuneec航空部门的电动驱动技术。当你在高空飞行的飞机上飞行时,比你在街上巡航时更加重要。滑板。该板重量轻,重量不到14磅(6.3千克)-不比“世界上最轻的电动汽车”多。“它设计用于支持高达220磅(100千克)的车手。

E-Go的动力总成结合了锂离子电池,后置400瓦电机和ECU控制他们之间的事情。带有腕带的2盎司(60克)无线遥控器将电机控制装置放在骑车者的手中,使用直观的滑动开关进行加速和减速。遥控器包括自拍和电池状态指示灯,可在不使用时滑入口袋。它还有一个板载LED手电筒。

E-Go的电池充电大约需要三到五个小时,再生一次制动系统增加效率,同时电路板在街道上行驶,帮助骑行者长达3小时。电路板可以承受高达10%的倾斜度并且防风雨,但它不是设计用于穿过深水坑。当电池电量耗尽时,它可以像传统的长板一样骑行,电机只有少量阻力。

Yuneec将E-GoCruiser的最高速度限制在12以上英里时速(20公里/小时)处于“运动”模式(经济模式限制在7.5英里每小时/12公里/小时)。这比其他许多电动板慢,但该公司觉得它应该满足“90%的车手占90%的时间。“该公司表示,最高速度是出于安全考虑,我们确信它也有助于Cruiser的更长距离。Yuneec认为E-Go将是一系列产品中的第一款,因此未来的电路板可能会调整范围与速度比,以支持更具运动性的性能。

另一个令人印象深刻的数字E-Go是它的价格标签。在充斥着接近或超过四位数阈值的电子板的市场中,E-Go的699美元看起来非常吸引人,特别是当它具有优越的范围时。该板现在预订(100美元押金)和Yuneec说它将在下个月初开始出货。

虽然E-GoCruiser是Yuneec在最近的ISPO上的最新故事慕尼黑表演,正是ESpyder徘徊在展台上方,引起了我们的注意。该公司告诉我们,自去年推出以来,已售出4万美元中的15款。

来源:Yuneec

文章链接地址:http://www.emailele.com/nvbao/shuitongbao/201909/2883.html

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