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Phantom3专业现场测试:西蒙古摩托车

来源:乐趣网网页游戏 编辑:庭院听雨 时间:2019-09-04 点击:1993

广阔的天空,令人叹为观止的风景,十几辆摩托车可以效仿,没有讨厌的无人机法律阻止我们发布视频......Loz花了两个星期在华丽的蒙古西部用幻影3专业人员给它一个适当的航空照片和视频测试-结果非常壮观。

从技术上讲,我是6月份的澳大利亚持牌RPA飞行员。但由于糖蜜-在澳大利亚民航安全局的官僚机构中,我们需要等到2月底才可以合法地使用我们的视频或照片中的任何航空镜头。

即如果镜头是在澳大利亚拍摄的蒙古根本就没有无人机法律。不管怎么说,所以当我有机会在本月早些时候作为极限自行车之旅的客人去那里拍摄和拍摄时,我在其硬盘中投掷了一个DJIPhantom3Professional贝壳背包带来了它。

这里是视频结果:

这是我第一次用Phantom3进行体面拍摄,我注意到一些我认为值得讨论的事情:

-它需要ND过滤器。没有可变光圈,当太阳光变得太亮时,相机快门速度变得非常高,并且当螺旋桨落在传感器上时,螺旋桨的阴影开始变得明显。您会注意到上面视频中的一些镜头对它们有一个水平条带效果。这不能在后期修复。使用旋入式ND滤镜使图像变暗应该使快门速度保持足够低以至于这种条带会消失,但是没有什么可以治愈我因为这种疏忽而猛烈地面对自己的伤痕。

-Phantom3的可用范围据说是2公里(1.2英里)。我飞到蒙古3公里以外的地方,仍然通过强大的视频图像回到我的手机Lightbridge。据我所知,我可以进一步发展,但我差点撞到了一条直到最后一刻我都看不到的电源线而且我的神经失去了感觉。令人印象深刻!

激活跟随模式的固件更新和围绕感兴趣点的圆圈在我不知道的时候没有变得可用,所以我不得不手动拍摄所有这些照片。如果你想要一个感觉良好的镜头,你必须在控制上非常平滑。我正在考虑在控制器上编辑增益值,特别是偏航控制,试图平滑平移镜头,并给我一些余地,以便用火腿翻译。

-虽然视频效果非常好,但照片的效果却不那么令人印象深刻。如果没有遮阳或超亮的观看屏幕,我将P3置于自动模式下进行曝光。它往往会曝光以保存亮点,这意味着天空常常看起来很棒,但任何不在明亮阳光下的东西都会很暗。如果您正在拍摄RAW,其中一些可以保存在帖子中,但是我丢失了许多其他镜头,其中阴影区域太暗而传感器的动态范围不够宽,无法保存。

-标准的20毫米等效镜头确实吸入了相当多的风景,但是在如此广阔的角度下,事物往往会失去重力感。在摩托车之后,你需要非常接近,几乎危险地靠近,以使框架中的东西足够大。像这里的ChinggisKhaan雕像和下面的蓝天等高大建筑物等巨型物体出现正常,但框架中的较小物体丢失。我可以看到可互换镜头系统的位置会开始变得有意义了。

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